Ótima performance em condições secas ou molhadas. Bom poder de frenagem. Baixa dureza do material de atrito. Rápido assentamento inicial da superfície da pastilha à do disco de freio. Dissipação de calor moderada. Isento de amianto. Tendência a redução de ruídos. Boa durabilidade. Baixo custo.
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